Változások a Porsche autógyártónál - A Porsche átalakítaná a cég vezetőségét és nyitna a női vásárlók felé.
A cégnek a nőkkel való viszonya nem volt mindig rózsás, de ezen sokáig nem is kívántak változtatni, mivel az elsődleges vásárlókört a férfi vásárlók jelentették, ezen szeretne változtatni a Porsche vezetése.
A WKO - Advantage Austria budapesti irodájának szervezésében újabb német nyelvű webiárium érhető el nyilvánosan, ezúttal a hazai élelmiszerpiaccal, különösen a prémium- és biotermékekkel kapcsolatban.
A Győr-Moson-Sopron Megyei Kereskedelmi és Iparkamara Ipari Tagozata az Enterprise Europe Network győri irodájával közös szervezésben Ausztriával foglalkozó online előadássorozatot szervezett.
A sorozat első rendezvényén az általános ausztriai vállalkozási feltételekről és üzleti lehetőségekről esett szó, a második rendezvény keretében dr. Tefner Nóra külgazdasági attasé (Magyarországi bécsi nagykövetsége) a cégalapítással, iparűzéssel, szükséges engedélyekkel kapcsolatos tudnivalókat ismertette, külön kitért az egyes tartományok sajátosságaira, illetve érdekes összehasonlítást közölt a cégalapítás vs. határon átnyúló szolgáltatásokkal kapcsolatban. Részletezi az ausztriai cégalapítás menetét és az ezzel kapcsolatos költségeket.
Ausztriai üzletfejlesztésben gondolkodó cégvezetőknek mindenképpen ajánlott.
Az előadássorozat következő részében a határon átnyúló szolgáltatások adminisztratív feltételeivel kapcsolatban hallhatunk fontos információkat, az ezzel kapcsolatos bejegyzésünket itt olvashatják.
A Győr-Moson-Sopron Megyei Kereskedelmi és Iparkamara Ipari Tagozata az Enterprise Europe Network győri irodájával közös szervezésben Ausztriával foglalkozó online előadássorozatot szervezett. Az rendezvény keretében dr. Tefner Nóra külgazdasági attasé (Magyarországi bécsi nagykövetsége) nyújtott betekintést az osztrák-magyar gazdasági kapcsolatok történeti hátterébe, ismertette a jelenlegi gazdasági környezett főbb jellemzőit, a Covid-járvány okozta nehézségeket és a járvány utáni lehetőségeket.
Ausztriai üzletfejlesztésben gondolkodó cégvezetőknek mindenképpen ajánlott.
Az előadássorozat következő részében az ausztriai cégalapításról, az iparűzéssel kapcsolatos engedélyekről, hivatalos eljárásokról esett szó, ezzel kapcsolatos bejegyzésünk itt olvasható.
Ezúton tájékoztatjuk olvasóinkat, hogy a Győr-Moson-Sopron Megyei Kereskedelmi és Iparkamara Ipari Tagozata az Enterprise Europe Network győri irodájával közös szervezésben Ausztriával foglalkozó online előadássorozatot szervez. A sorozat következő időpontja június 17-én (csütörtök) 10 órakor lesz Határon átnyúló szolgáltatás adminisztratív feltételei címmel, melyre a Rendezők szeretettel várják az Ungarnconsulting blogjának is olvasóit is!
Ha a mai globalizált világban az ellátási lánc sérül, akkor az az egész termelést megakaszthatja - a közelmúltban számtalan példa igazolta a fenti állítást.
Az Ever Given konténerszállító teherhajó több napos blokádja megmutatta mennyire sebezhetőek az ellátási láncok. Az ipari termékek, például az autók, de az elektromos készülékek vagy a kerékpárok is nyilvánvalóan különböző alkatrészekből tevődnek össze és ezek az alkatrészek a világ minden tájáról származnak. Mivel a raktározás is pénzbe kerül, népszerűvé váltak az ún. úszó hajóraktárak.
A koronavírus-járvány kitörése megmutatta, hogy mennyire függ a világgazdaság Kínától – számos német ipari vállalatnak be kellett zárnia gyárait, mivel alapanyaghiánnyal küzdött.
Azoknak az ipari vállalatoknak, amelyek a világjárvány első hulláma okozta fennakadások miatt szállítási problémákkal küszködtek, fel kellett függeszteniük a termelést és most egyre inkább próbálnak "helyben működni". Ez azt jelenti, hogy az európai vállalatok egyre nagyobb része felülvizsgálja, hogy a termelés nagyobb része történhet-e Európában. A kevésbé összetett félkész termékek esetében valószínűleg elsősorban az EU-hoz tartozó kelet-európai országok fognak profitálni. (Lásd erről előző bejegyzésünket itt.) A kelet-európai régió fejlettebb gazdaságai, mint például Lengyelország, már nem kínálnak ugyan összehasonlíthatóan alacsony bérszínvonalat, de a képzett munkaerő és a virágzó belföldi piac előnyt jelent. Végső soron az európai gazdaságok és tőkepiacok profitálhatnának ebből leginkább.
Az ellátási lánc zavarai elleni intézkedések másik következménye valószínűleg az lesz, hogy nagyobb hangsúlyt kap a raktározás. A kulcsfontosságú nyersanyagok és alapanyagok készleten tartása a termelési helyszíneken megkönnyíti az ellátási lánc kisebb zavarainak – mint például az Ever Given baleset – kiegyensúlyozását.
A raktárak ma már régen nem csak nagy csarnokok, ahol a dolgozók az árut targoncákkal rakodják be és ki. Napjainkban az automatizált raktárak hatékony folyamatokat és maximális átláthatóságot biztosítanak, hogy az összetett ellátási láncokat fenn lehessen tartani és a gyárba történő szállítások "épp időben" (just in time) történhessenek.
Potenciállal rendelkező digitális logisztikai megoldások
Az ellátási láncok biztonsága felé mutató tendencia még a világjárvány után sem fog véget érni – elvégre az Ever Given-hez hasonló baleset bármikor újra megtörténhet. A potenciális kelet-európai termelési helyszíneken (ez rendkívül fontos a mi esetünkben!) és a raktározás szakértőin túl a jövőben valószínűleg azok a logisztikai vállalatok is profitálhatnak, amelyek ügyfeleiknek a digitalizáció minden előnyét kínálják.
Ha a digitális megoldásoknak köszönhetően a szállítási késések vagy egyéb problémák korábban észlelhetők és a termékkel kapcsolatos információkról valós időben értesül az ellátási lánc minden résztvevője, a fennakadások esetleg időben kiküszöbölhetők.
A blokklánc technológia nem véletlenül számít trendteremtőnek a logisztikai ágazatban. Az elkövetkező hónapokban számos lehetőség kínálkozik majd az ellátási láncok biztonságának és stabilizálásának optimalizálására. Az európai egységes piacra összpontosító vállalatok mellett a raktározás és a logisztika körüli megoldások szolgáltatói is kínálnak perspektívákat.
Itt egy rövid videó a blokklánc-technológia alapjairól németül jól beszélő nem-logisztikai szakembereknek:
A fenti logisztikai kihívások és az arra adandó válaszok mellett azonban legalább olyan fontos, hogy a beszállítási láncok átszervezése újabb lehetőséget jelent a régió, illetve hazánk vállalatai számára. Arról, hogy ezt a lehetőséget hogyan lehet kihasználni, hogyan lehet német és osztrák cégekkel kapcsolatot kiépíteni, üzletet fejleszteni, ebben a rovatban olvashatnak részletesen.
A cikk alapja: https://www.dasinvestment.com/robuste-lieferketten-als-anlage-idee/
Míg a német ipar a megrendelések erőteljes növekedéséről számol be, a gépipari vállalatok termelése teljes gőzzel folyik, a kilátások azonban a fellendülés közepette egyre borúsabbak, amelynek oka az alapanyaghiány
A német gépipari vállalatok egyre inkább túllendülnek a koronavírus-válságon. A két utolsó negyedév hat hónapjából ötben jelentősen megnövekedtek a beérkező megrendelések száma az exportorientált ipari ágazatban. Például márciusra a VDMA (Német Gépészeti és Üzemmérnöki Szövetség) 29%-os emelkedést jelentett a megrendelések terén az előző évhez képest.
VDMA szerint az ágazat felszállóban van. Ez azonban nem ad okot az ünneplésre, éppen ellenkezőleg, az aggodalmak napról napra nőnek, mert az alapanyaghiány gondot okoz a vállalatoknak. Mindenesetre áprilisban a németországi gépipari vállalatok 42 százaléka arról számolt be, hogy alkatrészhiány miatt akadozott a termelés. Az év elején a nyersanyag problémák még nem okoztak nagy gondot, akkor a gépipari vállalatok csupán tíz százaléka panaszkodott az alapanyag-ellátás hiányára. Az ellátás főleg a műanyag, gumi, illetve a vegyi anyagok beszerzésénél akadozik.
A kiadások és a költségek viszont ugrásszerűen megnövekednek a beszerzési problémák miatt. Ennek oka, hogy a megrendeléseket a gyártók általában megelőlegezik, azonban a kassza sok helyen kiürült a több hónapos szűkös időszak során.
Mint ahogyan a gépiparban, úgy más területeken is a megnövekedett megrendeléseket beárnyékolja az alapanyaghiány. Például az autóiparban, ahol több gyártó már a gyártósorok leállítását és a dolgozók rövidített munkaidős foglalkoztatását is megkezdte. Ezen a területen a chipek és az acélalkatrészek a legfőbb hiánycikkek. A bútoripar küzd a forgácslap vagy a kanapékhoz tartozó matrac vagy anyag beszerzésével.
Számos oka van a széles körben elterjedt alapanyaghiánynak: Egyrészt a kereslet gyorsabban helyreállt, mint azt sok beszállító sejtette volna. Most azonban időbe telik, amíg a vegyi üzemek és forgácslapgyárak, amelyeket a pangás miatt leállítottak, ismét teljes kapacitással működjenek. Másrészt voltak olyan termelési leállások, amelyeket a beszállítók vis maior helyzetnek tulajdonítottak, ilyenek például az amerikai hóvihar, kínai áradások vagy a tűzvész egy japán chipgyárban.
A német kormánynak az európai csúcstalálkozón kell megoldásokat találnia, hogy a németországi és az uniós ipart ne szorítsák sarokba a nyersanyagkereskedelmet mesterségesen korlátozó világkereskedelmi akadályok.
Valami könnyedebb témát olvasna? Nézze meg az észak-német kikötőkről szóló írásainkat itt, illetve itt.
Sorozatunkban azokat az alapvető követelményeket vesszük sorra, amelyek a külpiacralépéshez elengedhetetlenül szükségesek. A sorozat első részében az exportképes termékkel kapcsolatos gondolatainkat osztottuk meg az olvasókkal, ebben a bejegyzésben pedig a szakembergárdával kapcsolatos követelményekről értekezünk.
Bejegyzésünkben azokat az alapvető követelményeket vesszük sorra, amelyek a külpiacralépéshez elengedhetetlenül szükségesek. Ezek a következő:
Ezek hiánya esetén valószínűleg nem lesz sikeres a nemzetközi piacra lépésünk, akár a DACH-régió országairól akár egyéb külföldi piacokról van szó.
Az EURO-övezet rég nem látott növekedés előtt áll, tudósít a Wiener Zeitung tegnapi cikkében.
A londoni székhelyű IHS Markit havonta végzett felmérésének friss eredménye szerint kiugróan - még a várakozásokhoz képest is - magas a régióra vonatkozó beszerzési index értéke, így kifejezetten növekedési szakaszba lépett lépett az EURO-övezet gazdasága.